吉利汽车的不被看好之处有什么呢？

1. 吉利汽车的不被看好之处有什么呢？

吉利汽车不被看好之处主要有：底盘所在位置过低，容易发生碰撞。动力不太好。整体质量不是特别好，下面我就详细的为大家介绍吉利汽车这些方面不被看好的地方。
第一个方面，底盘所在位置过低，容易发生碰撞。底盘过低的车，在日常生活中的使用，会经常对底盘进行一些摩擦，摩擦了之后就需要去维修底盘就要一大笔费用去维修，所以底盘过低的车是会造成使用者需要用大量的金钱去弥补的，并且底盘低的车，在日常使用的时候过一个路障，比如我们经常会遇到的减速带都会发生一些摩擦，摩擦就会减少底盘的使用寿命，这就是吉利汽车第一个不被看好的地方。

第二个方面，动力不太好。不知道吉利汽车是由于什么样的原因使得它的技术研究并没有在动力这一方面，它的动力相比于相同价位的汽车是比较差的，比如：如果使用它去爬坡或者是过一些路障比较多的地方，这就会让它经常会发生一些毛病或者是问题，这就体现了它的动力不太好，在日常使用生活中会经常有质量问题发生，这就是吉利汽车第二个不被看好的地方。

第三个方面，整体质量不是特别好。如果有经常关注市场动向，尤其是吉利汽车销售量，就会发现吉利汽车的销售量是很高的，它每年的销售额也达到了一个很高的层次，但是许多人认为它之所以销量额比较高，是因为它的营销手段，营销方面做得比较好，而不是因为它的质量好，但整体质量是不太好的，尤其与目前新研究的一些汽车相比，它就会被淘汰。这就是吉利汽车第三个不被看好的地方。

综上所述，以上这几个方面，就是吉利汽车不被看好的地方。

2. 有人说吉利汽车就是下一个华为，对此你怎么看？

我认为说的挺好，但是绝对不只是一家会成为华为，很多车商都会变成华为，不过吉利确实是这几年做的还是很不错的，有些朋友真的换成了吉利品牌，吉利从一开始买配置送车，变成了买车带配置，因为吉利一开始坐车，真的是配置里面的装饰都非常好看，就是性能不太好，小物件整得特别多，能想到的都装到车里了，而且价格那是最便宜的，不过慢慢发展到如今，可以说大有长进。

吉利这点时间迎合政策一直在做新能源方面的事情，也就是一直在建立换电站，这个换电站顾名思义，就是把我们的汽车电瓶取下来再安装上，这样汽车就电了。这是在解决新能源的问题，这个相当于换了快电瓶，就和我们汽车加油的是一个道理，看现场的视频，把车开过去，电瓶在底盘上面，直接有下方的装备，给我们把电瓶卸下来，然后把新电瓶在装上，这一套的动作全部都是机器完成的，吉利自己的换电站，这个还是比较不错的，当各车商们为了拿补贴，一直建造新能源汽车的情况下，吉利是想办法解决新能源的问题，还是比较有良心的厂家。


吉利这些年越来越好，往国产车的头把交椅慢慢走去，但是并不是一家独大，国产车里比亚迪同样是不错的厂商，比亚迪自己做的是刀片电池，也就是说更加轻便，而我个人更觉得，如果两个厂商合作一下，比如说系能源电池坐车4小块，大小相当于一个充电宝，这样的话我们汽车没电了，有时间就可以自行去换电池，一块电池没电了可以单独的换，如果嫌弃汽车充电宝太大了，可以分割成6小块电池，电池没电了也可以拿回自己的家里，进行快速给充电宝进行充电，充电宝可以直接插入到汽车里面，充电和放电比较容易。

而且我们都知道南方的城市雨水大，我们可以把充电宝的位置涉及到汽车的驾驶室里面，比如说我们现在主驾驶旁边的T字区域，可以放到中间的箱子里，走的时候拔出来一块，回家充电回来了在把充电宝插进去，这样的话就又能解决新能源的问题了，也可以直接去电池的换电站直接更换，最好大家学一学沃尔沃，把技术都贡献出来，大家一起进步，所有的国产车都用一种通用的电池，如果大家各造各的，我是比亚迪就不能去吉利的换电站，这样其实更加的浪费资源，属于各自为战，大家如果把现有的技术共享，说不定就有更好的方法解决新能源的问题。

吉利确实口碑这几年比较好，我相信其他的国产车商也在往华为这个方向走，都想成为行业的佼佼者，谁又不想呢，希望对你有所帮助。

3. 平心而论，你觉得现在吉利汽车的质量如何?

我是2009年第一次买吉利金鹰，开了六年因为车体小，更换2015款全球鹰高配，我觉得总体来说吉利车系列确实不错，第一辆吉利金鹰六年跑了七万多公里没出现过问题，只是在五万多公里时换了一个电瓶和四个轮胎，第二辆全球鹰目前三年半跑了四万四千公里，一次问题没出现，只是导航系统免费更新一次，我去了几回4S
店的答复说没有最新版的软件，请我再等等。另外，最近我女儿又买了吉利旗下的领克，至于如何再等等评价，目前才一个月。总的来说我家跟吉利车杠上了，以后换车还是吉利，你们要说为啥，我总体觉得性价比高，还省油，目前我的全球鹰2.0自动挡高速不到八个油，市内不超过10个。

吉利汽车的质量在国产车里说可以排名前5名的，如果跟合资车比较，在同价位上，吉利汽车可以打个平手，甚至在部分用料上还有优势。
吉利汽车定位中低端，主打家用车，正常保养，日常爱护点，减少剧烈驾驶，不会比合资车使用时间短。
如果是购买吉利帝豪系，可以完全放心质量的，因为帝豪系经历多年磨炼，百万用户考验，基本不会有什么问题，而且从销量上看也证明帝豪系质量可靠，耐用。
18年8月份，我提了辆18款博越1.8T自动智慧型，目前车开了近3000公里，跑的公里数不多，说点皮毛体验，仅供参考！

动力系统：发动机噪音控制的还能接受，在1800-2000转时有明显的涡轮噪音，经济模式下起步阶段和70公里时速6挡时车身略有抖动，变速箱换挡有轻微顿挫，动力足够，油门反应还可以！
底盘悬架：铺装路面上扎实，烂路上底盘较硬无质感，速度慢点通过还行！
静 音：一般水平，正常驾驶时发动机涡轮声能听到，除非开音乐！胎噪风噪我能接受！
配 置：这个价格该有的不该有的都有了，最值得一提的是自适应巡航和车机系统！
空 间：我觉得很宽敞，本人183cm，76kg，家人属于高胖型

4. 很多人都认为吉利汽车好，那它有何过人之处呢？

吉利汽车让大家认可和喜欢主要是就这八点：
一，性价比逆天
性价比强除了配置高之外，还要一点很重要，质量稳定可靠，操控性不差，三大件虽然不是强项但是够用，让人放心。
二，外表吸引人
车的外表能满足人的虚荣心，也就是面子，吉利汽车很好的抓住这一点，外表漂亮大气，不懂车的人还以为是什么不错的汽车。车主自己看着也舒服。



三，内饰上档次
有了不错的外表再加上上档次的内饰真的可以瞒过不少不懂车的人，这面子不用装就有了，何况好的内饰让车主驾驶也舒心很多。
四，更新换代快
吉利汽车是国产汽车更新最快的，几乎是一年一小变，两年一大变，这种更新节奏正好符合低端车主的资金链，很多人正好存两年钱可以买台几万的家用代步车。但是更新换代过快也引起吉利汽车贬值很快，出现买新不买旧的局面。



五，营销做得好
其实吉利汽车的营销说不上什么很高的技术含量，就是花钱，垄断媒体信息，猛爆突出亮点，全网刷屏推广，线下活动频繁，做好客户购买后6个月的关键售后节点。
六，烟雾头丢的好
背有沃尔沃但是跟他没半毛钱关系，但是可以拿沃尔沃做虚头，也可以用点经验和人，比如说从2016款开始，吉利帝豪的底盘调校号称请了沃尔沃的技术员进行的操作，在整车制作上参考了沃尔沃的流程和管理。



七，优惠幅度大
吉利汽车普遍优惠1万，赶上活动1.5万都有可能，这种大优惠在几万的汽车里面可不多见，高优惠就会直接提高汽车的性价比，很多吉利汽车的官方出售价往往就是汽车落地全部价格，比如说：帝豪1.5手动向上版官标售价7.98RMB，往往这个价格就是这台帝豪车价+保险+其他费用=落地全车价，这就很直观的勾引消费者的购买欲望。
八，车身大+空间大
吉利汽车普遍车身比其他同段位的汽车要大一点点，空间也大一点，这完全符合我们中国人的喜爱，能装能跑，乘坐感也还不错。

5. 吉利汽车未来趋势如何?你把吉利汽车当成第一选择吗？

随着时代的快速发展，买车成为了每个家庭，都要面临的问题。市场上车子的品牌是在是太多了，五花八门的。让消费者挑花了眼，难以决定买哪一款车子。那么，你认为吉利汽车的未来走势如何呢？如果你买车的话，会毫不犹豫的选择吉利品牌嘛？
一、买车的话，我会把吉利汽车当成第一选择的。
我可以很肯定，并且很负责任的告诉大家。吉利汽车未来的走势会越来越好，市场需求会越来越大。我买车的话，会毫不犹豫的把吉利汽车当成第一选择。近两年来，吉利汽车销量是非常可观的，口碑也非常的令客户满意。成为汽车行业的佼佼者。吉利汽车的外形比较美观，而且比较省油。适合普通家庭，普通上班族代步的交通工具。十万左右就可以买到吉利帝豪。而且挺好看的。
二、吉利汽车更符合大众群体的消费理念。
吉利汽车的内饰做的非常的大气、时尚。这一点也是为什么吉利汽车，能够拥有这么好的销量的一点原因。内饰的空间还是挺大的，适合家庭人口多的客户。吉利汽车的价位居多，适合不同价位区间需求的客户。
三、相关资料。
简介：吉利一般指吉利汽车。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
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6. 是关于吉利车的问题。

买二手车建议带个懂行的朋友，最好是修车的师傅。又或者是买比较信得过的朋友的车。不然，还是别买的好。现在二手车市场太乱了，最简单的几个问题：
1、里程表读数可以改，跑了十几万公里给你改成几万公里；
2、出过车祸的车，修过后，不懂车的人根本看不出来，有一系列得安全隐患；
3、泡过水的车，这种车买回去就等报废吧；
4、改装过的车，这种车都是被车主蹂躏过，基本是买到手都是废了的；
5、临近大保养的车，车子到一定的里程数或年限，都要进行大保养，很多零件需要更换，所以很多经验老道的车主，卖车都会选择临近大保养时卖，可以节省一大笔钱。大保养的费用随便都是几千一万，就算你2万买到，实际还要多付出3千元左右进行保养。

这车我朋友就买了一辆，比你报的年代还久远些，不过他是修车的，知道那辆车子没有出过事，加上发动机是丰田的8A发动机，所以才买的。

这车的发动机比较耐用，油耗很低。不过小毛病确实多，例如门把手开裂、后车门关不紧、车门需要用力才能关上、手摇玻璃摇上非常吃力、中控台有些异响等。这个车您就别要求太高了，毕竟是N年前的东西，加上自主品牌的造车工艺水平又不成熟，将就着用吧。

7. 吉利汽车从中国脱颖而出，相比较其他自主品牌汽车有什么优越之处？

吉利汽车近年来的发展态势可谓雨后春笋，多款车型销量欣欣向荣，明显赶超众多合资车，无论在SUV还是轿车领域均衡发展，无疑是自主品牌汽车的领头羊，用自己的实力抒写着传奇。


吉利博越
吉利博越是吉利在SUV领域的匠心之作，现已成为一款众所周知的“网红车”，指导价是9.88~15.98万元。小编第一眼见到博越就被它的颜值所震撼，一直到目前自始至终觉得它的外观设计相当出色，其次博越舒适的驾驶体验和丰富多彩的配置一定给大家留下了深刻的印象。凭借自身超高的性价比和火爆的SUV市场很快就成为“网红车”。



吉利帝豪
国产车在轿车领域相对薄弱不可否认，而吉利帝豪在竞争激烈的市场中脱颖而出，甚至叫板合资家轿并不是偶然的，其搭载的1.5L+CVT的动力组合成熟可靠，此外表现良好的乘车空间，作为一台代步用车是好的选择。6.98~10.08万元的指导价非常实惠亲民，因此赢得了十分出色的业绩。


吉利帝豪gs
帝豪gs属于跨界风格，车身的整体造型相当动感，这一点符合众多年轻消费者的口味，而根据目前购车群体年轻一代作为主力军帝豪gs是抓住了这个机遇的，因此我们有信心相信这台车的销量会保持稳步攀升的态势。指导价7.78~11.68万元当然也非常的平民。

8. 对吉利的看法

公平公道的说

收购沃尔沃之前和之后的吉利是二个吉利

不知道是李书福被什么触动了

才豪赌沃尔沃会给吉利带来脱胎换骨的机会

（至于小道消息不做参考）

或者说，吉利能赌赢这场比赛完全是靠完全彻底的收购加上对沃尔沃技术储备的信任

众所周知，福特在不断压榨吸血沃尔沃之后的沃尔沃几乎已经等同于一个空壳

从收购后，沃尔沃不得不拿出祖传五缸就看出美国人是多么多么的坏

其中舆论的质疑，键盘党的疯狂输出一次次把吉利和沃尔沃逼上了风口浪尖

那段时间，吉利没了底气，产品力竞争不足，市场份额一片惨淡，估计就剩下被套现了【摘要】
对吉利的看法【提问】
公平公道的说

收购沃尔沃之前和之后的吉利是二个吉利

不知道是李书福被什么触动了

才豪赌沃尔沃会给吉利带来脱胎换骨的机会

（至于小道消息不做参考）

或者说，吉利能赌赢这场比赛完全是靠完全彻底的收购加上对沃尔沃技术储备的信任

众所周知，福特在不断压榨吸血沃尔沃之后的沃尔沃几乎已经等同于一个空壳

从收购后，沃尔沃不得不拿出祖传五缸就看出美国人是多么多么的坏

其中舆论的质疑，键盘党的疯狂输出一次次把吉利和沃尔沃逼上了风口浪尖

那段时间，吉利没了底气，产品力竞争不足，市场份额一片惨淡，估计就剩下被套现了【回答】