新手如何买二手车不被坑

1. 新手如何买二手车不被坑

买二手车怎样才能不被坑？记住这几句顺口溜就够啦！

2. 六条经验告诉你怎么买二手车不被坑，一下

对于喜欢车的人来说，有时候花少量的钱买辆二手车来开，或者改装是一件非常正常的事，我们常说没二手车要看缘分，或者买熟人的，知根知底，但是这种事可遇不可求，或者去二手车市场淘换，即便现在二手车市场平台逐渐开始兴旺，但是仍然不能让人放心，因为有些猫腻你不行不知道
猫腻一：根本没有任何维修记录的车
这你也信？没有维修记录的二手车简直是稀缺资源吧！二手车贩子通常都不会主动告知这辆车发生过什么事故，然后在哪里哪里维修过，车大修过的地方都隐蔽的很好，而我们普通人因为看着车便宜，又不懂车，购买后，出事故才意识到猫腻。所以不要轻信这种没有维修记录的谎言。
猫腻二：跟你说抵押车可以过户
如果你相信抵押车可以过户的话，你就基本可以告别汽车了，简直是法律的小白。那些根本不能过户的例如抵押车，法院扣押车，因为手续不全无法过户，然后欺骗你说可以过户，只要你付钱了，他们再和你打太极。剩下的苦只能自己兜着咯。所以我们事先就要调查清楚，无法过户的二手车坚决不能买。
猫腻三：虚报二手车保险记录
买二手车的时候，总有一个少不了的配置：保险，但是那些不良的二手车贩子们通常会虚报那些不存在的保险项目，有些甚至强险都没交，所以一定我们在买二手车的时候，要弄它的配套保险项目是不是齐备。
猫腻四：交了定金再看车
这种招数太明显，就跟相亲前要先交定金给对方一样。看不上还有的回吗？这多么低级可笑的骗局，依然有很多爱占小便宜的买家上当，那些可怜的消费者被骗了，却连车连人都没见过面。如果对方要求先付定金后提车，那就坚决不要理会！
猫腻五：卖你套牌车，谎称是正规车
大家都知道国内的套牌车很多，而且很多是走私来的，这些车子也有相当一部分来到了二手车市场，一些不法二手车贩子就把这些套牌车说成是私人的正规途径来的，然后给你一个超诱惑的低价，其实即使是低价，他也可以赚走暴利，所以在买之前，要求看手续，去把车架号记下来去交警队查查是不是套牌车。
猫腻六：作假里程表
不懂车的消费者基本都有这个心理：爱占便宜，也是最容易上当受骗，一看才跑了一万甚至几千公里的车跟捡了大便宜似的。怎么可能？那些里程很少的车，要找专人检查清楚。

3. 如何买卖二手车不被坑

4. 怎样买二手车才不会被坑？

5. 怎么买二手车才不会被坑？

6. 买二手车自己不懂怎么办？

首先。根据自己日常用车需求，比如家用，上下班代步，城市道路使用为主的，就可以选择排量1.6以下的，保证了动力也省油，车型可以选择4.5米或更小尺寸的紧凑型、小型轿车，车子小重量轻，驾驶和停产都方便也省油。
第二。自己可以到汽车网站了解车型介绍，您自己多关注一下品牌、车型、价格的介绍。简单说，你自己要了解二手车的行情价格。至于二手车的车况检查，不是一两句话就能说清楚的，最好找个懂维修的师傅帮你挑选二手车，他们至少可以判断车子有无事故，发动机、变速器、电路等关键部件有无故障等。
第三。选择到正规的旧车交易市场，与正规的旧车经纪公司进行交易，如真出现问题，市场方面也可以帮着协调解决。

7. 买二手车怎么样才会不被坑

1、买二手车尽量向熟人或者是正规、大型、有完善售后服务的二手车网站买二手车，减少上当受骗的可能性，更加有保障。
2、买二手车的时候要开箱仔细检查好外观、零部件有没有问题，最好是请个修车师傅或者是懂车的熟人去帮忙检查鉴定一下。或者在也可以用其他软件查下车况，比如汽修宝也可以查，
3、要买对的，不买贵的，买车要试驾之后再做定夺，看看行车是否流畅，自己开车开得舒不舒服，各种配置合不合适，要懂得货比三家，提前了解好车市行清，避免花了高价买了破车而上当受骗。
4、检查卖主身份证、机动车行驶证、机动车来历证明（也就是原来的购车发票）以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明，核对一下信息是否与车辆相符，避免买到黑车。
总之，买二手车一定要擦亮双眼，做一个精明的消费者，别以为贵的就是好的，要仔细检查，慎重选择，买到合适自己的爱车。

8. 在购二手车时，究竟要怎么买才能不被坑？

史上最全二手车购买知识。俗话说：“肚子里有没有货一看就知道了，”在购买二手车时看里程表的都是新手，注定是要被坑钱的，而能看懂车玻璃上面所展现出来的信息的，那就是老司机无疑，这样的人去买二手车一般卖家喊价都不会太高。

前两天帮朋友看飞度，09顶配，你感受一下——“老板这车多钱呐——”“5W，少一分不卖，自家亲戚的，绝对好车，要是有事故，咱们都白给你，4S店全程保养记录，知道不，这车整，放心绝对没问题。”
可我之后拿漆面仪器一看，全车喷漆，车前盖还换过，C柱钣金，右后门玻璃都不是原厂的，尼玛，这是事故车啊！
所以我们购买二手车最重要的三点就是：“心细、经验、仪器，”哪个卖二手车的都说自己的车是好车，其实完全不是那么回事儿，里面的道道多了去了，但是无论怎么变，车子给你的信息不会变。

我们购买二手车的时候其实除了泡水车之外最怕买到的就是事故车，买的时候多花点钱都无所谓，就是买到了事故车后续的费用那真的是让人难以接受，所以今天主要跟大家分享一下什么是事故车？该怎么去辨别。


一、汽车构造以及事故或维修判定汽车主要是由：“结构件、加强件、覆盖件”组成的，而判定一辆车的好坏也是根据这三个部分去判定的，具体如何判定请往下看。
（一）结构件

汽车结构件是三个部分里面最重要的部分，就相当于我们人体的骨骼一样，如果结构件出现问题，那对我们的行车安全影响是非常大的。
所以如图所示只要有任一部分被损伤，那么就一定会大修（切割、焊接），而大修之后安全系数肯定会大大降低，通常这些地方被动过之后都会被定性为事故车辆。
而出现这些问题之后车辆的价值也将会大大的降低。


有的朋友可能会问，总不能全部拆了去检查吧？当然不是了，下面就教大家如何从外表去看这些问题。
1、检查A、B、C柱有没有切割或者焊接的痕迹；


2、从车辆底部检查前纵梁梁头有没有焊接或者修复的痕迹；

3、同样的检查A、B、C柱里面有没有涂抹过腻子胶。

（二）加强件




车辆加强件就好比我们人体内的肌肉，是对我们汽车的骨骼（结构件）起到保护作用的部件，一般只要车辆事故不严重，那么首先出现损伤的就是车辆的加强件。
这时候肯定有人会问：加强件出现事故但是没有伤到结构件算事故车辆吗？
答案是：不算的。顶多只能算是小事故，跟大事故是不沾边的，因为加强件维修起来是比较简单的。
但是需要注意的是一旦发现加强件有损害或者有问题，那么你就必须要检查结构件。
（三）覆盖件

覆盖件就像人体的皮肤一样，是全面覆盖我们车身的门窗、前后盖、翼子板等部件。而我们车辆在驾驶过程中有个磕磕碰碰的都是在所难免的，所以覆盖件的维修和更换其实对我们车辆价值的影响其实不大。
那我们在购买二手车辆的时候如何检测覆盖件是有维修过的呢？
1、首先我们看到的就是漆面，原厂漆的漆面是非常光滑的，维修过后就会出现类似橘子皮一样的纹路；

2、检查车辆覆盖件的边缘处是否有噪点，因为维修的时候喷漆不均匀就会产生噪点；

3、这个就很简单了，买一个测量漆面的检测仪就可以了，维修过的地方漆面的数值跟原厂漆面的数值差别是比较大的，具体的数值还是考量自己对车辆的了解了。

以上三个部件可以说是逐步递增的，首先是检查我们的皮肤，然后是肌肉，最后才是骨骼，只有这三个方面没有问题车辆的整体构架就不是事故车。

二、为什么要看玻璃呢？如果你看不懂汽车的架构问题，那么选择看玻璃也是没错的，因为至少看玻璃比看里程表要有用的多。
但是怎么看？看那些内容这个就要看自己对车辆知识的了解程度了，下面给大家讲讲车辆玻璃隐藏了哪些有用的信息。


1.车标（汽车品牌），原厂的是有车标的，换过的没有；
2.中国强制的3C认证
3.玻璃品牌，是和原厂车辆合作的，网上一查就知道，如果不对，那就是换过的；
4.生产玻璃时所印的厂家编码
5.E表示的是欧盟的认证标志，这个做跨境的应该都清楚，而4代表的是荷兰；
6.这个代表的是美国交通部门给出的DOT认证代码；
7.玻璃的品种，这个表示的是夹层玻璃；
最后一个.代表的是玻璃的的生产日期，数字8代表它是2008年生产的，黑点在前面表示是上半年生产的，在后面就表示是下半年生产的。

只要你上过小学，对照着上面去看，一看就看出来了。
三、写到最后今天就讲这么多，本意是想大家不要被坑，但是不确保有没有人看，如果人多的话，我会更新告诉大家如何验证水泡车，对于哪些地方有什么疑问的都可以在下方留言评论。
最后感谢大家的阅读，对你有帮助的话，麻烦点赞分享一下！