1. 海航股吧东方财富
海航集团重整进程首次公布A股除权参考价格 。11月29日晚间,海南航空控股股份有限公司(*ST海航,600221.SH)发布关于重整计划资本公积金转增股本事项实施的公告。据资本公积金转增股本方案显示,本次重整以海航控股现有A股股票约164.37亿股为基数,按照每10股转增10股实施资本公积金转增,转增股票约164.37亿股。转增后,海航控股总股本将增至332.43亿股。前述转增股票不向原股东分配,全部按照重整计划进行分配和处置。其中:(1)不少于44亿股股票以一定的价格引入战略投资者,股票转让价款优先用于支付重整费用和清偿部分债务,剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力;(2)剩余约120.37亿股股票以一定的价格抵偿给海航控股及子公司部分债权人,用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。公告显示,本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日,除权除息日为2021年12月6日,转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。在除权相关事宜上,公告显示,根据除权除息日前收盘价的不同情况,本次公司拟分情况将A股除权参考价格的计算公式调整如下:(一)除权除息日前A股收盘价等于或低于3.08元/股除权(息)参考价格=(前收盘价格-现金红利)÷(1+原流通股份变动比例)其中,“原流通股份”是指本次转增前公司原股东持有的A股流通股。由于不涉及现金红利,公式中现金红利为0。同时,本次新增股票164.37亿股A股不向原股东分配,全部用于引入战略投资者和清偿债务。新增股票中合计约44亿股用于引入战略投资者,每股对价为2.80元,股票转让价款用于支付重整费用和清偿部分债务;新增股票中合计剩余约120.37亿股用于抵偿给海航控股及子公司的部分债权人,每股对价为3.18元,用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。上述通过以股抵债方式清偿负债及引进重整投资人的股份均大幅增厚了公司的净资产,且转增股票对价系在参考股票二级市场价格基础上,兼顾债权人、公司和公司原股东等各方利益后确定,并将经公司债权人会议和出资人组会议表决通过后执行,其股票价值与支付对价基本均衡,原股东权益未被稀释。故转增股份及作价不纳入除权参考价格计算公式范围。本次转增前后,公司原流通股份不发生变化,即原流通股份变动比例为0。因此,调整后海航控股A股除权(息)参考价格与资本公积金转增股本除权除息日前A股股票收盘价格一致。(二)除权除息日前A股收盘价高于3.08元/股除权(息)参考价格=(前收盘价格-现金红利+转增股份抵偿债务的价格×转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购的价格×转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例)÷(1+转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例+向原股东分配导致流通股份变动比例)由于不涉及现金红利,公式中现金红利为0。鉴于除权除息日前A股股票收盘价高于3.08元/股,需考虑各部分转增股份对股价的影响:转增股票抵偿债务的价格为3.18元/股,转增股份抵偿债务导致流通股份变动数约为120.37亿股,变动比例为12036673928/16436673928;转增股份由重整投资人认购的价格为2.80元/股,转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动约为44亿股,变动比例为4400000000/16436673928;转增的股票不向原股东分配,向原股东分配导致流通股份变动比例为0。
2. 海航集团的股票代码
3. 海南航空600221一共发行了多少股的股票 发行价多少
【1.股本结构】
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|单位(万股) |2010-06-30|2009-12-31|2008-12-31|2007-12-31|
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|总股本 | 412549.09| 353025.28| 353025.28| 353025.28|
|无限售流通股份 | 352991.72| 352991.72| 140721.33| 140721.33|
|实际流通A股 | 334519.40| 334519.40| 122249.01| 122249.01|
|流通B股 | 18472.32| 18472.32| 18472.32| 18472.32|
|限售股份 | 59557.37| 33.56| 212303.95| 212303.95|
|国有法人股 | 29761.90| -| -| -|
|境内法人股 | 29795.46| 33.56| 212303.95| 212303.95|
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【2.股本变化】
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| 变更日期 | 总股本 | 流通A股 |实际流通A股 | 变更原因 |
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|2010-02-23| 412549.00| 394076.68| 334518.68|增发 |
|2009-09-29| 353025.28| 334552.96| 334519.40|有限售条件的流|
| | | | |通股上市 |
|2009-03-23| 353025.28| 334552.96| 156368.68|有限售条件的流|
| | | | |通股上市 |
|2007-10-08| 353025.28| 334552.96| 122249.01|有限售条件的流|
| | | | |通股上市 |
|2006-09-29| 353025.28| 334552.96| 49470.38|股权分置 |
|2006-06-30| 353025.28| 37195.78| 37195.78|增发 |
|2004-01-30| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外资股转B股上 |
| | | | |市 |
|2003-01-16| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外资股转B股上 |
| | | | |市 |
|2002-11-25| 73025.28| 37195.78| 37175.23|内部职工股上市|
|2000-07-13| 73025.28| 22140.00| 22140.00|送转股 |
|2000-01-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|向基金配售部分|
| | | | |上市 |
|1999-11-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|新股发行 |
|1999-10-11| 67616.00| 20500.00| -|新股发行 |
|1997-06-26| 47116.00| -| -|B股上市 |
|1997-06-16| 47116.00| -| -|新股发行 |
|1995-11-02| 40016.00| -| -|新股发行 |
|1994-03-12| 30012.00| -| -|送转股 |
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【3.限售流通】
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|序| 股东名称 |持股数( | 流通日期 |新增可售| 限售条件说明 |
|号| | 万股) | |股数(万 | |
| | | | | 股) | |
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|1 |海南君山轻纺| 6.56| - | 6.56| |
| |有限公司 | | | | |
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|2 |海南峻杰实业| 27.00| - | 27.00| |
| |投资有限公司| | | | |
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|3 |海航集团有限|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次发行的股份自发行|
| |公司 | | | |结束之日起36个月不得|
| | | | | |转让。 |
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|4 |海南省发展控|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次发行的股份自发行|
| |股有限公司 | | | |结束之日起36个月不得|
| | | | | |转让。 |
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【4.股改情况】
1) 方案简介:
对价方案:每10股流通A股获得3.3股
实施前总股本(万股): 353025.28 实施后总股本(万股): 353025.28
实施前流通A股(万股): 37195.78 实施后流通A股(万股): 49470.38
限售流通股(万股): 285082.58
保荐机构1:广发证券股份有限公司
2) 股改进程提示:
方案公布日: 2006-06-30 股东大会股权登记日: 2006-07-13
董事会征集投票起止日: 2006-07-14 至 2006-07-23
股东大会网络投票起止日 2006-07-20 至 2006-07-24
:
股东大会现场召开日: 2006-07-24 股东沟通期停牌起始日: -
股东沟通期复牌日: 2006-07-07 股东大会停牌起始日: 2006-07-14
股改实施上市日: 2006-09-29
3) 参加表决前十大流通股东表决情况:
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| 股东名称 |持股数量(万股)| 表决情况 |
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|海航集团有限公司 | 670.46| 赞成 |
|海南琪兴实业投资有限公司 | 328.54| 赞成 |
|浙江时代房地产开发有限公司 | 287.8| 赞成 |
|周中东 | 126.88| 赞成 |
|广东联讯电子器材有限公司 | 119.8| 反对 |
|海南港澳国际信托投资有限公司 | 115.08| 赞成 |
|张桂全 | 103.41| 赞成 |
|何峻 | 93.14| 赞成 |
|李士庄 | 89.98| 赞成 |
|徐金祥 | 88.15| 赞成 |
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4) 非流通股股东持股情况及特别承诺:
(1)非流通股股东支付对价情况
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| 股东名称 |方案实施前|方案实施后|占总股本|
| |股份(万股)|股份(万股)|比例(%)|
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|新华航空控股有限公司 | 177646.37| 170313.3| 48.24|
|海口美兰国际机场有限责任公司 | 45000| 43142.45| 12.22|
|长江租赁有限责任公司 | 30000| 28761.63| 8.15|
|嘉信投资管理有限公司 | 24000| 23009.3| 6.52|
|三亚凤凰国际机场有限责任公司 | 15000| 14380.82| 4.07|
|海南金城国有资产经营管理有限责任公司| 1728.94| 1657.57| 0.47|
|海南泰衡实业有限公司 | 1000| 958.72| 0.27|
|海航集团有限公司 | 648| 621.25| 0.18|
|中国国际旅行社总社 | 648| 621.25| 0.18|
|北京田野商贸总公司 | 432| 414.17| 0.12|
4. 目前,海航集团旗下有几家的上市公司?
深度丨海航系三家上市公司公告破产重整 大股东涉侵占和担保债务数额庞大
21世纪经济报道
01-30 · 《21世纪经济报道》官方账号
1月30日凌晨,在海航集团发布破产重整公告后,旗下三家上市公司海航控股(600221.SH)、海航基础(600515.SH)、供销大集(000564.SZ)也公告因不能清偿到期债务被债权人申请破产重整。
21世纪经济报道了解到,这只是海航集团一揽子破产重整计划的一小部分。海航集团和三家海航上市公司这四家公司的相应直接参股公司,共60家公司将第一批进入破产重整阶段。
海航系三家上市公司公告了存在股东及其关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注资产等问题。三家公司几乎成了大股东海航集团及其关联方的提款机,被占用资金和涉担保金额极其庞大。
这一幕,海南省海航集团联合工作组组长顾刚已有预见。他在28日凌晨写下一封给海航集团数万名员工的“家书”中,坦陈“我知道集团破产重整的公告一发布,全集团都会再一次陷入舆论漩涡,成为焦点,自然也有很多人会很难过很焦灼。”
顾刚向全体员工解释道,海航集团走到今天,取得的成绩不是一蹴而就的,但是问题的积累也同样不是一朝一夕的,集团经过病在腠理,深入肌肤,而今几乎膏肓。所以,不置之死地已无法重生。“我们经过了无数的推演、争吵,熬过了无数个通宵,得到了众多机构支持、贡献的智慧,只有破产重整,我们才能够迎来新生”。
“这么辛苦制定的方案,目的不是破产,而是重整”,顾刚强调。
60家公司密集重整
三家上市30日晚间发布的《关于公司治理专项自查情况的公告》,细致地列举了一笔笔款项,如同影片一幕幕重现了上市公司在其控股股东及其子公司或关联方之间的秘密资金往来,也勾勒了海航集团过去多年来讲不清楚道不明的各种内保外贷、暗保融资等情形。
接近海南省海航集团联合工作组的人士透露,工作组进驻后,聘请了审计机构对整个海航系进行了全面调查,用了三四个月的时间查清了海航集团整体脉络,梳理出了海航系的股权关系树状图。
顾刚所发的“家书”里透露,海航全新的完整版的几家上市公司及集团公司的股权关系树状图,每一张都近三米,堪比“清明上河图”。
审计结果显示,海航集团有2300家公司,90%是壳公司,实际在运行的公司仅近200家。此次破产重整的首批60家公司,就是这近200家实体公司的一部分。
60家公司的债务占比超过集团总债务的50%。如果顺利完成这60家公司的破产重整,海航集团的救助计划便能啃下最硬的一块骨头,第二步则是推出400多家公司的破产重整,消解海航集团85%的债务危机。其余一千多家公司自身问题不大,只是被集团债务风险所累,一旦海航恢复正常运转,这些公司多半亦能够自救。
据了解,按照目前破产重整流程,一旦海南法院受理海航集团及其旗下60家公司的破产重整申请,它们随后会向证监部门提交申请,证监部门将对这些涉及上市公司的破产重整相关事宜进行核查,并听取工作组有关这些上市公司破产重整的思路,采信后证监部门才可能提供许可,随后进入法院裁定受理重整并指定管理人环节。
5. 海航控股这个股票的财务报表怎么样,怎么分析,谁帮我分析一下?
600221海航控股,1月22号业绩预告2019年利润为4.5亿到6.75亿之间。也就是全年业绩每股收益三四分钱。从业绩角度看这个股票也就是不值什么钱。最近走势比较强,是因为有传言资产重组。所以看是否今后能够兑现,如果不能兑现,这个股票很难涨。
6. 海航集团会破产吗?对海航控股股民有多大影响会不会亏没了?
你好!海航控股股权属于海南省政府国资委控股的股票,有政府做后盾,你放心,对股民没什么影响,只是暂时被套而已,就算海航集团不行了,海南省政府国资委会借壳给其它国资改革企业的,到时候是利好,拉多少个涨停也不一定,仅供参考,股市有风险入市需谨慎。
7. 海航系有哪些股票
海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司,它们分别是:海航基础、供销大集、海航投资、渤海金控、天海投资、海航创新、凯撒旅游、海航控股和香港国际建投、海航科技投资、海航实业股份。1、海航基础:旗下四大业务,分别是海航机场、海建工程、海航地产、海航海免。2、供销大集:2017年2月23日,上市公司西安民生集团股份有限公司发布公告,正式更名为“供销大集集团股份有限公司”,目前主推业务涵盖酷铺商贸、掌合天下、中国集、大集供销链、大集金服及民生百货等;3、海航投资:海航投资原为中高端房地产开发商,自2013年开始,海航投资根据外部环境变化和内部经营发展需要确立了向金融投资平台转型的战略转型目标,并根据转型目标积极布局金融、投资、基金、养老板块。4、渤海金控:是一家以租赁为主业的国际化金融控股集团;在全球拥有约30个运营中心,现已成为全球第三大飞机租赁业务集团和第二大集装箱租赁业务集团;5、天海投资:2016年12月,天海投资成功并购全球IT分销与供应链巨头英迈国际(Ingram Micro Inc.),并逐步剥离海运业务,正式转型科技行业。6、海航创新:是一家以旅游开发为主业的公司,依托九龙山旅游度假区的自然资源开发了高尔夫、游艇、马球等三个俱乐部和小普陀观音禅院佛教文化等旅游项目,定期举办专业速度赛马活动以及国际、国内赛马赛事的申办;7、凯撒旅游:是宝鸡市首家商业国企改制上市公司,是陕西省建立现代企业制度和连锁经营试点单位,其中投资经营产业涉及商贸流通、酒店餐饮、中西药生产、路桥收费、房地产开发等多个领域;8、、海航控股:公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司,其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务;9、香港国际建投:主要业务为从事地基打桩;机器租赁及贸易;物业投资及发展;以及楼宇建筑。10、海航科技投资:龙杰智能卡有限公司(ACS,龙杰智能卡控股有限公司之全资附属公司,香港联交所上市编号:2086)创立于1995年,是亚太地区第一大、全球三大之一的连机智能卡读写器供应商及Frost&;;Sullivan颁发的“智能卡读写器产品质量领袖奖”的获奖者。11、海航实业股份:主营业务为国际大宗商品贸易、金融服务及物流服务;附属业务为休闲及旅游,物业投资、管理与开发业务,以及工程服务。改名为CWT INT‘L。
8. 想买个股票,桐昆股份和海航控股,两个买哪个好?
买桐昆股份吧。因为市盈率低,行情还没启动,海航控股最近频繁暴雷,亏损经营。还可能退市,建议买前者