京沪铁路连接哪两地

1. 京沪铁路连接哪两地

　　京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段，原京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京浦口，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成。南段从上海到江苏南京，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京沪铁路。
　　京沪铁路连接了中国最大的两座城市，沿途大都为沿海经济发达地带，同时带动苏北、皖北等地区发展，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，并已建成京沪高铁（2011年6月30日通车），缓解了既有线上的运输压力。
　　京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始，由天津向南，经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州，到上海。今全为复线。全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域，穿过冀、鲁、皖、苏四省，连接京、津、沪三大直辖市。该线北端与京哈铁路相接；途中于德州会石德铁路；于济南会胶济铁路、胶济客运专线；于泰安会辛泰铁路、泰肥铁路；于磁窑会磁莱铁路；于兖州会新兖铁路、兖石铁路；于徐州会陇海铁路；于蚌埠会淮南铁路水蚌线；于南京会宁铜（陵）线；在上海与沪杭线相连接。津沪铁路是由过去的津浦（口）、沪宁（南京）二铁路组成，南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区，有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地，粮棉集中产区和鱼米之乡。南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和杂粮为主；北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。

2. 京沪铁路是连接什么和什么两地铁路

　　京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段，原京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京浦口，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成。南段从上海到江苏南京，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京沪铁路。
　　京沪铁路连接了中国最大的两座城市，沿途大都为沿海经济发达地带，同时带动苏北、皖北等地区发展，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，并已建成京沪高铁（2011年6月30日通车），缓解了既有线上的运输压力。
　　京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始，由天津向南，经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州，到上海。今全为复线。全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域，穿过冀、鲁、皖、苏四省，连接京、津、沪三大直辖市。该线北端与京哈铁路相接；途中于德州会石德铁路；于济南会胶济铁路、胶济客运专线；于泰安会辛泰铁路、泰肥铁路；于磁窑会磁莱铁路；于兖州会新兖铁路、兖石铁路；于徐州会陇海铁路；于蚌埠会淮南铁路水蚌线；于南京会宁铜（陵）线；在上海与沪杭线相连接。津沪铁路是由过去的津浦（口）、沪宁（南京）二铁路组成，南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区，有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地，粮棉集中产区和鱼米之乡。南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和杂粮为主；北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。

3. 京沪高铁是一条连接哪里到哪里的铁路？

京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。 
京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；2011年6月30日，全线正式通车。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2020年1月16日，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次。 
2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。2020年5月13日，京沪高铁名列2020福布斯全球企业2000强榜第687位。

扩展资料：
线路走向
京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。
京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318公里，较既有京沪线缩短约145km，自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站；
向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站；于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站。
参考资料来源：百度百科－京沪高铁

4. 京沪铁路是哪个省

京指的是北京，沪指的是上海，京沪铁路是连接北京和上海两地的铁路。
京沪铁路于1968年建成，全长1462千米，原分为北中南三段。在1968年南京长江大桥通车后，津浦铁路和沪宁铁路接轨，并改名为京沪铁路。京沪铁路从北京站出发，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南到达天津市在南仓车站转弯向西，跨海河过天津西站，转向正南经过沧州、德州，在齐河县跨过黄河在西侧绕过济南（以前的京沪线经过济南市区），沿着泰山西坡到达泰安市。
京沪铁路由北段、中段、南段组成。
1、北段
老京哈铁路（京山铁路）北京至天津段（天津北站），建于1897年至1900年。
2、中段
天津北站到南京浦口站，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成。
3、南段
南京浦口站到上海站，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。

5. 京沪铁路,京广铁路经过的地区有哪些

京沪铁路：华北地区（北京市、天津市、河北省），华东地区（山东省、江苏省、安徽省、上海市）
京广铁路：华北地区（北京市、河北省），中南地区（河南省、湖北省、湖南省、广东省）

6. 京沪铁路的介绍

南京至上海之间的铁路全长约300公里，是中国最早建设的重要铁路干线之一，1908年单线铁路建成通车。国民政府定都南京后，该段铁路称为“京沪铁路”。

7. 京沪铁路指的是连接哪里和哪里两地的铁路

答：
京指的是北京，沪指的是上海，京沪铁路是连接北京和上海两地的铁路

拓展资料：
京沪铁路于1968年建成，全长1462千米，原分为北中南三段。在1968年南京长江大桥通车后，津浦铁路和沪宁铁路接轨，并改名为京沪铁路。
北段：老京哈铁路（京山铁路）北京至天津段（天津北站），建于1897年至1900年。
中段：天津北站到南京浦口站，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成。
南段：南京浦口站到上海站，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。
京沪铁路从北京站出发，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南到达天津市在南仓车站转弯向西，跨海河过天津西站，转向正南经过沧州、德州，在齐河县跨过黄河在西侧绕过济南（以前的京沪线经过济南市区），沿着泰山西坡到达泰安市。
一路向南沿着微山湖进入苏北地区，经过徐州枢纽继续向南经过安徽省的东部，转向东偏南，在南京长江大桥过长江进入南京市，最后一路向东经过镇江、常州、无锡、苏州到达上海市。
参考资料：
百度百科—京沪铁路

8. 京沪铁路经过哪些城市

京沪铁路主要经过北京、廊坊、天津、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、青岗、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海这十几个城市。京沪铁路一共经过三个直辖市和四个省份，分别为北京市、天津市、上海市，以及山东省、江苏省、安徽省和河北省。

京沪铁路经过哪些城市
京沪铁路，简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉之一。京沪铁路由原京山铁路京津段、津浦铁路和原沪宁铁路共同组成。平山铁路北平到天津段，建于1897年至1900年。
从北京站引出，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南过廊坊到达天津市，在南仓车站转弯向西，跨海河过天津西站，向正南经过沧州站后，折向西南过德州站后与大运河分道扬镳折向东南，在齐河县跨过黄河后经过济南市西郊（通过联络线连接济南站），沿着泰山西坡到达泰安再向南去滕州站。

京沪铁路继续与京杭大运河重合，一路向南沿着微山湖进入苏北地区，经过徐州枢纽转向西南经过安徽省的东部，转向东偏南，再次进入江苏省，在南京长江大桥过长江进入南京市，最后一路向东经过镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山到达上海市。